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Le Championnat FIM World Supersport 300 reprend ses droits au Circuit de Nevers Magny-Cours, pour le Round Pirelli de France, qui marque le début de la fin de la campagne 2022. La lutte pour le titre continue de faire rage, avec aux commandes Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) et Marc Garcia (Yamaha MS Racing).

 

LA BATAILLE S'INTENSIFIE : un rebondissement en vue ?

 

Diaz a actuellement l'avantage dans le duel pour le Championnat avec 24 points d'avance sur Garcia, alors que 150 points peuvent encore être marqués lors des trois dernières manches à Magny-Cours, au Circuit de Barcelona-Catalunya et à Portimao. Diaz a couru à Magny-Cours en 2020 en WorldSSP300, et a obtenu pour meilleur résultat une neuvième place. Mais il aborde l'épreuve française avec quatre podiums en quatre courses, et sept obtenus en 2022. C'est un de moins que le record de podiums en une saison détenu par le Champion 2020 Jeffrey Buis, le Champion 2021 Adrian Huertas et le vice-Champion 2021 Tom Booth-Amos. Garcia a remporté la Course 1 de Most puis a fini neuvième de la Course 2, perdant ainsi du terrain sur Diaz au classement du Championnat. Mais il a plus d'expérience à Magny-Cours : il y a couru six fois avec un bilan mitigé, gagnant à deux reprises mais terminant en dehors du Top 10 les quatre autres fois.

 

À LA POURSUITE : l'espoir de se hisser dans le peloton de tête

 

Garcia possède une avance de 15 unités sur le peloton de chasse derrière lui, avec trois pilotes séparés de 11 points. Victor Steeman (MTM Kawasaki) occupe la troisième place du Championnat et aborde la manche française avec deux podiums obtenus lors des trois dernières courses, dont une victoire à Most. Juste derrière lui, à seulement 5 points, se trouve Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo), qui a terminé quatre fois dans le Top 4 en six courses, dont trois fois sur le podium. Il a pour objectif de gagner à domicile ce week-end. Steeman ou Di Sora pourraient-ils se mêler à la lutte pour le Championnat ? Yuta Okaya (MTM Kawasaki) est un autre pilote qui espère pouvoir remonter dans le classement à Magny-Cours. Avec trois places dans le Top 6 en cinq courses ici, il cherchera à obtenir un autre bon résultat en France.

 

IMPRÉVISIBILITÉ : de l'action à profusion en WorldSSP300

 

Jusqu'à présent, la saison 2022 a fait place à des retours épiques dans les bagarres pour les podiums et les victoires. C'est une saison imprévisible pour chaque pilote sur la grille. Hugo de Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) est cinquième au classement et est l'un des six pilotes à avoir gagné l'une des dix courses de l'année, et ce en s'imposant depuis la 19ème place de la grille. Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing) est sixième au Championnat avec trois podiums à son actif, et est chaque fois parti de la 17ème, 24ème et 25ème place avant d'aller chercher ses coupes.

 

WILDCARDS ET ACTU : des renforts dans le peloton en France

 

Deux pilotes wildcards apparaîtront sur la grille de départ à Magny-Cours. Après avoir commencé la saison en tant que pilote de remplacement, Petr Svoboda continuera en tant que wildcard pour Accolade Smrz Racing. Le Tchèque est actuellement 23ème au classement. Le Leader Team Flembbo alignera également une moto supplémentaire pour sa course à domicile, Loris Chaidron rejoignant les pilotes titulaires Di Sora et Sylvain Markarian. Trois hommes ont été déclarés inaptes à Most et devront passer des contrôles médicaux ; Markarian, Inigo Iglesias (SMW Racing) et Mirko Gennai (Team BrCorse). Son coéquipier Indy Offer sera remplacé pour la manche française.